Сензори за камиони

Датчиците се използват буквално във всички електронни системи на съвременните камиони. Основното предназначение на компонентите е следене на безопасността на шофиране и информиране на шофьора за състоянието на различни части. Благодарение на наличието на индикатори, шофьора на камиона може да прецени кога е нужно обслужване.

Видове датчици за камиони

Според работния им принцип:

• Активни. Те работят чрез получаване на външни сигнали. Когато реагират на тези сигнали, устройствата преобразуват своите собствени вътрешни характеристики в електрически сигнали
• Пасивни. Те не се нуждаят от допълнителен източник на сигнал. Могат да произвеждат и изпращат електрически сигнали

В зависимост областта на приложение се различават следните видове:

• Датчици за положение и скорост. Те включват детектори за положението на колянов вал, разпределителен вал, дросели и педала за ускорение, както и устройства за следене нивото на горивото, скоростта на колелата и ъгъла на завиване. Устройствата могат да имат или да нямат контакти. Работата на втория вид се основава на физически феномени и ефекти, Те включват сензори на Хол, сензори на Виганд, индуктивни, магниторезистивни, оптични и други сензори. Тези устройства са потенциометри с подвижни контакти, които измерват ъглови и линейни движения на предмети
• Датчици за въздушен поток. Тези устройства се разполагат пред въздушния филтър. Използват се за определяне на количеството въздух навлизащо в двигателя
• Следене на изгорелите газове. Тази категория включва ламбда сонди и детектори на нивото на азотен оксид, които се монтират в изпускателната система. Те информират за количеството вредни вещества в изгорелите газове
• Температурни датчици. Те са терморезистори с отрицателен температурен коефициент. Монтират се във всмукателния колектор, вътре и отвън кабината на камиона. Позволяват също да се определя температурата на охладителната течност и маслото
• Датчици за налягане. Те се използват в системата за смазване, горивния инжекцион и спирачната система. Също така се използват за определяне налягането във всмукателния колектор и гумите.

Неизправности и причините за тях

Както датчиците в леките коли, устройствата използвани в камионите се повреждат в случай на механични повреди и оксидация на контактите, счупване или износване на резистивния слой. Причината често е неправилен ремонт на двигателното отделение, неизправности в изолацията на кабели, неправилен монтаж и навлизане на влага и абразивни частици.

Как да откриете неизправности

Компонентите нямат определен период на експлоатация. Нуждата от диагностика се посочва от съответните индикатори на таблото.

Недиректните симптоми са неизправности на съответните устройства. Например, неизправности в някои детектори за положение и скорост могат да се посочат от загуба на мощност или неспособност да се запали двигателя, повишена консумация на гориво, резки движения при натискане на педала за газта. Допълнително, нарушавания в работата на скоростомера, одометъра и скоростната кутия са възможни.

Ако детекторите за въздушен поток и вредни вещества в изгорелите газове са повредени се наблюдават загуба на мощност на двигателя и нестабилни празни обороти, чуват се външни звуци от заглушителя на ауспуха. Неизправностите на датчиците за температура се откриват по прегряване на двигателя.

Компонентите трябва да се диагнозират в автосервиз с помощта на специално оборудване: мултиметър, манометър и т.н. Смяната на повредените компоненти също трябва да се извърши от професионалисти.

AUTODOC: удобно онлайн пазаруване

В нашия онлайн магазин ще можете да купите датчици за камиона си и други продукти. Нашият каталог постоянно се обновява с нови артикули, така че ще можете да купите само най-добрите части онлайн. Регистрирайте се в AUTODOC, участвайте в промоциите и спестете пари с нас!