Гайка на колелото за камиони

Гайките за джанти използвани в камионите са предназначени за подсигуряването плътното прилягане на колелата върху главините. Те са шестоъгълни елементи. Монтират се в комбинация с шпилки и болт със скрита глава, които се фиксират от задната страна на главината.

Видове

Компонентите са направени от стомана с висока здравина по метода на студено пресоване. За да се повиши устойчивостта на корозия на продукта, производителите ги правят с покритие от хром, цинк, никел, кадмий или мед. Докато броя гайки за джанти на леките коли може да бъде четири, при камионите тяхното количество често достига дванадесет.

Според конструкцията:

• Класически гайки. С открита резба. Те са на сравнително ниска цена.
• Покрити гайки. Със затворена резба. Те са издръжливи и защитават вътрешните части на крепежните елементи от външни фактори.

Каталога съдържа крепежни елементи с различни видове по опорната повърхност. Тя може да бъде:

• сферична или кръгла опора;
• плоска опора;
• конична или конусовидна опора;
• опорна шайба с плоска основа.

Производителите често предлагат различни крепежни за щамповани и лети джанти. Те се различават едни от други по дължината на резбованата част. Компонентите се различават по страната на монтиране:

• десни;
• леви;
• универсални.

Диаметъра на резбата на левите и десните гайки за джанти за камиони обикновено е 18, 20 или 22 мм, а стъпката на резбата е 1.5 мм. Някои видове гайки за джанти имат издутина за по-надеждна фиксация.

Неизправности и причините за тях

Използването на частите в съответствие с препоръките на производителя намалява до минимум риска от тяхното саморазвиване по време на шофиране. Разхлабването на крепежните елементи е възможно в резултат от значителни механични натоварвания или недостатъчно затягане по време на монтаж. Освен това, гайките на джантите могат да се деформират, да се покрият с пукнатини, например, след удряне на препятствие. В случай на продължително използване на камиона в условия на висока влажност могат да се появят петна от корозия по компонентите.

Как да откриете неизправности

Рутинното обслужване на механизма трябва да се извършва редовно, а силата на затягане трябва периодично да се проверява с динамометричен ключ. Ако се открият деформирани или недостатъчно затегнати крепежни елементи при преглед, нужно е да се сменят. Новите елементи трябва да бъдат монтирани според вида на колелото и според очакваните условия на експлоатация на товарното превозно средство. Безопасността зависи от тях.

AUTODOC: удобно онлайн пазаруване

В интернет магазин AUTODOC можете да купите гайки за джанти, болтове, шайби и други компоненти от надеждни производители. Ние често провеждаме промоции, които важат за много продукти. Направете своята поръчка онлайн днес, за да купите евтино всичко нужно за ремонта и обслужването на камиона ви.